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鋼廠TL125鋼制拖鏈
運卷小車又叫車間軌道運輸小車,它是每個線材廠家必要的廠內載卷運輸工具,車間軌道運輸小車主要是在車間和車間中承擔線材的短途運輸,軌道運輸小車是在固定的軌道上來回運輸線材,多載重量可達到10多噸,因場地而運輸距離10-100米不等。 設備結構特點: 運卷小車由車體、小車傳動裝置、小車托架升降裝置、升降液壓缸和液壓站所組成。 車體為鋼板焊接框架結構,車輪及小車傳動裝置固定在底座上,小車行走帶動車上的線材移動。 小車行走機構采用液壓馬達通過鏈輪鏈條傳動,一對車輪靠鍵連接在同一根軸上作為主動車輪,另一對車輪為從動車輪,通過銷軸軸承連接在車體上。它的特點是結構小巧,速度調整方便,并能產(chǎn)生較大的 扭矩。 小車托架升降裝置為中間鉸接式連桿機構,升降液壓缸通過頭部輥輪推動連桿,使其交叉角度變化,頂起托架。上卷時,線材放在托架上,液壓缸帶動托架及線材升起,當線材中心對正卷筒中心時,小車移動進行上卷。
鋼制拖鏈可為運卷小車的動力電纜和油管提供輸送和保護作用
鋼制拖鏈的主體是由鏈板(優(yōu)質鋼板鍍鉻)支撐板(擠拉鋁合金)軸銷(合金鋼)等部件構成,使電纜或橡膠管與拖鏈之間不發(fā)生相對運動,不發(fā)生歪曲變形,鏈板經(jīng)鍍鉻處置外形作用新穎,結構合理,活絡強度高,鋼性好不變形,設備便當,運用可靠,易拆裝,尤其是本產(chǎn)品采用了高強度耐磨資料,合金銅為軸銷,提高了產(chǎn)品的耐磨強度,彎曲更活絡,阻力更小,降低了噪音,然后可確保長期運用不變形,不下垂用戶訂購時只需填明上數(shù)據(jù)、選定資料、我廠代為計劃、制造。
戶對護罩型式有特殊要求,我廠可與用戶洽談計劃,滿足要求.
橋式鋼制拖鏈,打孔式鋼制拖鏈,全封閉鋼制拖鏈,鋼制拖鏈
鋼廠TL125鋼制拖鏈
鋼制拖鏈按結構可分為TL型鋼制拖鏈和TLG型鋼制拖鏈,鋼制拖鏈按節(jié)距分類有45、65、75、95、100、125、180、225、250型。拖鏈寬度可按用戶要求定做,彎曲半徑從50-800之間。有三種支撐板的形式。(1)當拖鏈需承載較大管、纜負荷時、應選用高強度支撐板——整塊式(2)當管纜的管接頭尺寸大于支撐板內腔孔徑或須經(jīng)常拆裝、維修等時。可選用支撐板——分開式(3)安裝管纜的規(guī)格品種較多時,可選用支撐板——框架式。
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鋼廠TL125鋼制拖鏈
TL系列鋼制拖鏈的主體是由鏈板(優(yōu)質鋼板鍍鉻)支撐板(擠拉鋁合金)軸銷(合金鋼)等部件組成,使電纜或橡膠管與拖鏈之間不產(chǎn)生相對運動,不產(chǎn)生扭曲變形,鏈板經(jīng)鍍鉻處理外形效果新穎,結構合理,靈巧強度高,鋼性好不變形,安裝方便,使用可靠,易拆裝,尤其是本產(chǎn)品采用了高強度耐磨材料,合金銅為軸銷,提高了產(chǎn)品的耐磨強度,彎曲更靈活,阻力更小,降低了噪音,從而可保證長時間使用不變形,不下垂。
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